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...要的水电池保养维护、补水、充电流程全在这!

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发表于 2023-6-7 07:30:10|来自:北京 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:北京
近日,有不少用户后台留言问小编水电池的保养维护方法,今天小编就在这统一回复大家。




水电瓶是铅酸蓄电池的一种。因为电瓶内液体含量较多,所以大家通常称之为“水电瓶”。水电瓶中的液体比较容易流失,要经常补水,所以又叫可维护电瓶。这种电池放电电流比较大,是为电动三、四轮车,高尔夫球车,电动观光车,电动缆车,电动警车,电动休闲车等配套的动力直流电源,亦可作为其他方面的直流电源。


保养要点:

经常检查电池内电解液的液面高度,及时添加电解液是最重要的日常维护步骤。蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液面下降。如果不及时补充的话,有可能缩短蓄电池的使用寿命,应及时补充蒸馏水,切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

打开旋盖注水孔,检视液面高度,电池内液量不能低于内部极板。加电解液时要先扭开电池盖上的注液螺栓,然后将电解液摇匀再加进蓄电池,注意电解液是酸性的,会损伤衣物和皮肤。


在使用当中,还需注意不要过度使用蓄电池,当电量指示灯显示电量少于1/3时请及时充电。

平时应经常检查蓄电池盖,或是加液螺栓上的排气孔是否通畅,若出现堵塞,电池工作时产生的气体排不出去,电解液就会膨胀并将蓄电池的外壳撑破。

蓄电池会有自行放电现象,若长期不用,电池电量能就很容易耗光。因此,应每月将电池充电一次。

补水流程:

1、用抹布擦拭干净,然后把电池出气孔旋盖打开,清理旋盖气孔保持通畅。

2、用注射器向电池内补水,补水后液面达到出厂标准,不能离标准线太低。

3、加水后就把电池出气孔旋盖上。

4、装好电池,直接装车充电使用就可以了。


冬天维护方式:

蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多,在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会不耐用;因此,普通电瓶在寒冷季节来临之前,应检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液,调整好电解液比重,并检查其存电情况,应经常充电,不可在完全用尽的情况下再充电,应保证启动可靠,延长蓄电池寿命。


充电方式:

充电时与充电机正负极连接线不能接错,充电电流按17~19A之间调整,充电8~10小时,再减半电流充2~4小时,据电池使用情况,进行调整充电时间,避免大电流长时间充电,充电时电液温度高于45高于45℃,应停止充电,待温度降下来后再进行充电,以免过充电或充电不足影响电池寿命。


康洋黑金水电池优势:

1

极板浸酸固化

采用先进的正极板浸酸固化工艺。正极板填充活性物质之后,将其浸入特殊处理过的硫酸中,再通过固化干燥,使其生成碱式硫酸铅网络结构,可延缓正极板活性物质的软化,延长电池寿命。


2

利用率高

压力铸造的板栅采用特殊设计,可使铅筋在排管里居于中心位置,可保证极板内活性物质参与反应时的均匀性,在提高活性物质利用率的同时,减少了板栅的腐蚀,从而延长了电池的使用寿命。


3

寿命长

正板栅采用低锑五元合金,压力铸造成型可使结晶致密,耐腐蚀性能好,电池使用寿命长。


4

导电性能好

极板采用中级耳设计,导电性能好,活性物质利用率高。电池在充放电中,极耳是电流的导入口,我公司采用极耳中置的设计,而且根据电流从极耳导向板栅边缘的利用率,进行了由宽到窄的设计创新,使电池的性能大大改善,在提高电流利用率的同时,也提高了电池的放电效率。


5

内化成技术

采用先进酸循环内化成技术,实现了低密度化成,使极板内活性物质充分活化,从而提高了电池的综合性能。


6

三大行业顶尖材料

采用行业三大顶尖材料石墨烯合金、超级碳纤维、复合稀土合金,不怕跑、不怕冷、不怕重、不怕鼓!以容量之最、低温性能之最、输出性能之最、动力性能之最,寿命之最达到了行业的能量巅峰,为消费者带来了更好、更安全、更省心的骑行体验,有效解决了电动车市场上电池跑不远、易鼓包、不耐寒、不经用等用户痛点。

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